Honda SH125i

Übersicht

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne 100 mm
Reifenhöhe vorne 80 %
Reifendurchmesser vorne 16 Zoll
Reifenbreite hinten 120 mm
Reifenhöhe hinten 80 %
Reifendurchmesser hinten 16 Zoll
Länge 2090 mm
Breite 730 mm
Höhe 1130 mm
Radstand 1350 mm
Sitzhöhe von 799 mm
Bodenfreiheit 140 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 138 kg
Tankinhalt 7 l
Führerscheinklassen A1
Reichweite 340 km
Euro Norm Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert 50 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,2 l/100km
Standgeräusch 83 db

Motor und Antrieb

Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung OHC
Kühlung flüssig
Hubraum 125 ccm
Bohrung 53,5 mm
Hub 55,5 mm
Leistung 10 kW (13 PS)
U/min bei Leistung 8250 U/min
Drehmoment 12 Nm
U/min bei Drehmoment 6500 U/min
Verdichtung 11,5
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Fliehkraft
Zündung Digital, Transistor
Antrieb Riemen
Getriebe Variomatik

Chassis

Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Lenkkopfwinkel 26 Grad
Nachlauf 85 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung Triebsatzschwinge
Federbein Stereo-Federbeine
Federweg 83 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung

Fahrwerk vorne

Aufhängung Telegabel konventionell
Durchmesser 33 mm
Federweg 89 mm

Bremsen vorne

Bauart Einzelscheibe
Durchmesser 240 mm
Kolben Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart Scheibe
Durchmesser 240 mm
Kolben Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme ABS, Traktionskontrolle

Ausstattung

Ausstattung Keyless System, LED-Scheinwerfer, Start/Stop-System, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Komfort, Beleuchtung

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda SH125i - Modellreihe JF 90 (2020 - jetzt)

Der Honda SH125i für das Modelljahr 2020 hat sich die Bezeichung "neu" wahrlich verdient. Während er seiner langjährigen Linie treu bleibt, punktet er unter seinem neu gestalteten Kleid mit zahlreichen Änderungen, die den bereits beliebten Cityflitzer noch attraktiver machen. Mehr Stauraum, niedriger Verbrauch und genügend Leistung für den Alltag sprechen für den SH125i, einzig das Fehlen des praktischen Handschuhfachs und das leicht spiegelnde Glas des LC-Displays fallen uns negativ auf. Doch das reicht nicht, um den positiven Eindruck zu drücken, denn der Honda SH bleibt weiterhin der Pragmatiker schlechthin, der immer läuft und vor allem so funktioniert, wie man es erwartet.

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