Harley-Davidson Street Glide Limited FLHXL

Übersicht

Motor und Antrieb

Motorbauart V
Zylinderzahl 2
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig
Schmierung Druckumlauf
Hubraum 1923 ccm
Bohrung 103,5 mm
Hub 114,3 mm
Leistung 80 kW (109 PS)
U/min bei Leistung 5020 U/min
Drehmoment 175 Nm
U/min bei Drehmoment 3500 U/min
Verdichtung 10,3
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Digital
Antrieb Riemen
2WD nein
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
A2-Drosselung möglich nein

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne 130 mm
Reifenhöhe vorne 60 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll
Reifenbreite hinten 180 mm
Reifenhöhe hinten 55 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Länge 2625 mm
Breite 1035 mm
Radstand 1625 mm
Sitzhöhe von 740 mm
Bodenfreiheit 150 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 405 kg
Tankinhalt 22,7 l
Reichweite 384 km
CO²-Ausstoß kombiniert 140 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,9 l/100km

Bremsen vorne

Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm
Kolben Vierkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Betätigung hydraulisch

Fahrwerk vorne

Aufhängung Telegabel konventionell
Marke Showa
Durchmesser 49 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung

Fahrwerk hinten

Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit Federvorspannung

Chassis

Rahmen Stahl
Lenkkopfwinkel 26 Grad
Nachlauf 170 mm

Bremsen hinten

Bauart Scheibe
Kolben Einkolben
Aufnahme Festsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Reifendruckkontrollsystem, Traktionskontrolle, Combined ABS, Moderne Elektronik, Komfort, Motormanagement, Variable Ventilsteuerung, Kurven-Traktionskontrolle

Ausstattung

Ausstattung Apple CarPlay, Bluetooth, Griffheizung, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, Sitzheizung Sozius, Soundsystem, TFT Display, USB-C Steckdose, Integriertes Navigationssystem, Moderne Elektronik, Laden & Strom, 12V-Anschluss, Komfort, Konnektivität, Beleuchtung, Stauraum, Windschild

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Harley-Davidson Street Glide Limited FLHXL - Modellreihe 2026< (2026 - jetzt)

Die Street Glide Limited 2026 verfolgt denselben Touring-Ansatz wie die Road Glide Limited, fühlt sich aber spürbar anders an. Durch die gabelmontierte Batwing-Verkleidung und den niedrigeren Lenker wirkt sie direkter, kompakter und bei mittleren Geschwindigkeiten agiler. Mit rund 12 Kilogramm weniger Gewicht als die Road Glide Limited ist sie auf dem Papier nur leicht im Vorteil – im Fahrbetrieb macht sich dieser Unterschied jedoch bemerkbar. Besonders im Winkelwerk und bei Wechselkurven vermittelt sie mehr Feedback und ein aktiveres Fahrgefühl. Motor, Fahrwerk, Elektronik und Stauraum entsprechen dem Schwestermodell. Auch hier liefert der Milwaukee-Eight VVT 117 kräftigen, gleichmäßigen Durchzug ohne aggressive Spitzen. Die Street Glide Limited spricht Fahrer an, die Langstrecke mit einem etwas lebendigeren Handling kombinieren möchten. Sie bleibt klar ein Touring-Bike, zeigt aber mehr Bereitschaft, auch auf kurvigen Landstraßen engagiert bewegt zu werden.

Mehr Infos zur Harley-Davidson Street Glide Limited FLHXL - Modellreihe 2026< (2026 - jetzt)

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.