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Harley-Davidson Pan America 1250 Limited
Übersicht
Motor und Antrieb
| Motorbauart | V |
|---|---|
| Grad | 42 |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Schmierung | Trockensumpf |
| Hubraum | 1252 ccm |
| Bohrung | 105 mm |
| Hub | 72,3 mm |
| Leistung | 112 kW (152 PS) |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min |
| Drehmoment | 129 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min |
| Verdichtung | 13 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | ECU |
| Antrieb | Kette |
| 2WD | nein |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| A2-Drosselung möglich | nein |
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 170 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2345 mm |
| Breite | 1095 mm |
| Radstand | 1585 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm |
| Sitzhöhe bis | 840 mm |
| Bodenfreiheit | 154 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 299 kg |
| Tankinhalt | 21,2 l |
| Reichweite | 378 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 134 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,6 l/100km |
Fahrwerk hinten
| Material | Aluminium |
|---|---|
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Technologie | radial, Monoblock |
Chassis
| Rahmen | Aluminium |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel | 25 Grad |
| Nachlauf | 108 mm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Durchmesser | 47 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Festsattel |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS, adaptive Fahrzeughöhe, Berganfahrhilfe, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Reifendruckkontrollsystem, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, IMU (Trägheitsmesseinheit), Komfort, Kurven-Traktionskontrolle, Cornering ABS |
|---|
Ausstattung
| Ausstattung | Bluetooth, Connectivity, Koffersystem, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Topcase, USB-C Steckdose, Touch-Display, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Komfort, Konnektivität, Beleuchtung, Stauraum |
|---|
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited - Modellreihe 2026< (2026 - jetzt)
Die Harley-Davidson Pan America 1250 Limited präsentiert sich als umfassend ausgestattete Reiseenduro mit kräftigem Motor, moderner Elektronik und hohem Langstreckenkomfort. Die Sitzposition ist entspannt, die Ergonomie vermittelt viel Übersicht und Kontrolle, während der kultivierte V2 seine Leistung gleichmäßig und vibrationsarm entfaltet. Mit großem Tank, Quickshifter und umfangreichen Assistenzsystemen eignet sie sich hervorragend für lange Etappen auf Autobahn und Landstraße. Fahrdynamisch bleibt sie souverän und stabil, optisch setzt sie sich klar von der Masse ab. Leistung und Dimensionen verlangen jedoch nach Erfahrung. Für Einsteiger mit wenig Praxis ist sie anspruchsvoll, für Umsteiger mit solider Basis hingegen eine interessante Wahl. Wer ausschließlich auf der Straße unterwegs ist, findet in der 1250 ST möglicherweise die stimmigere Alternative. Kritisch anzumerken sind das hohe Gewicht beim Rangieren, die spürbare Hitzeentwicklung im Stand, der etwas ruppige Quickshifter beim Hochschalten sowie die gewöhnungsbedürftige Mechanik des Seitenständers. Unterm Strich bietet die Limited jedoch ein durchdachtes Komplettpaket für Fahrer, die Adventure-Optik und volle Ausstattung ab Werk schätzen.Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.